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抬起头?国产品牌自主产权重型越野车底盘曝光
作者:YWYF 来源:FTnews 点击: 发布日期: 2020-10-10 20:52
信息摘要:
提加卡车人网原创就重型越野车来说,在国内民用市场,长久以来都被国外品牌所控制,国内卡车生产厂家由于没有关键技术,在这个市场也一直没有太多的话语权。而如今这种局面...

动力方面,该越野车底盘接受一汽西柴CA6DL2-35E3R自控共轨柴油机直列六缸水冷增压中冷式,并配有自主研发的发动机管理系统(EMS),可精确控制发动机转速和扭矩,执行VCU指令控制。

从上面不难看出,这是一辆纯国产自主产权的越野车。在被国外品牌征服的越野车市场,一汽解放能有这样的技术储备,能推出这样的车型,真的代表了国产卡车技术的进步。另一方面,要明确市场需求是追求“经济与质量”共存的自主产权载体。所以这种车型与同级别国际品牌相比是否具有显著优势,是这种越野车在未来市场竞争中成败的关键。

扬眉吐气?国产品牌自主产权重型越野卡车底盘曝光

驱动桥接收自行开发和生产的断开式高位车轮侧减速驱动桥,前轴和后轴之间有差速锁。自主开发的自动驾驶管理系统可以在车辆行驶时自动控制差速锁的锁定状态,并可以根据VCU指令改变或保持每个差速器的锁定状态。

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悬架:接受双横臂独立悬架前悬架是扭杆弹簧和油气弹簧的组合,后悬架是螺旋弹簧和油气弹簧的组合。自主研发的电控可调悬挂系统(EHS)具有路面不平度识别、载荷传感、高度调节和阻尼调节功能,可根据VCU指令进行控制;

首先,就整车控制单元而言,该车接受自主开发的整车控制单元,可以吸收各种电子控制系统发布的消息,识别并发布道路和车辆状态的信息,并向其他电子控制系统发布控制指令;

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4S/4M制动系统,安静制动时接受双回路气动盘式制动系统,具有轮速识别和车速预测功能,可根据VCU指令控制;

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变速箱接受国产自主变速箱(AT),搭载自主研发的AT控制系统,可根据VCU指令控制变速箱档位和锁止状态;

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就重型越野车而言,国内民用市场长期被国外品牌控制,国内卡车制造商由于缺乏关键技术,在这个市场上没有太大的发言权。现在,这种情况很可能被打破。在柯里在北京举办的一次汽车展览会上,展出了国产卡车制造商一汽解放——制造的重型越野车底盘。

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